庆铃集团重磅发布液氢重卡“轻舟”

（视频由AI生成）

近日，重庆市属重点国企庆铃集团对全新氢能整车、核心零部件及总成系列创新成果进行重磅发布，以前沿核心技术、全矩阵零碳产品，集中展现重庆商用车绿色转型、自主科创的最新突破与硬核实力。

成果发布会现场，庆铃集团液氢重卡“轻舟”作为新一代液氢产品，一经发布，就备受各方关注。

据了解，依托液氢高储氢密度优势，庆铃“轻舟”整车续航超1600公里，最大突破2000km，以重庆为核心，可辐射全国主要干线物流网络，让驾驶员彻底告别续航焦虑，真正实现跨省际长途干线物流运营。

除了超远距离续航，庆铃“轻舟”还具备更轻自重、更低成本、超快补能等优势。其中，加氢速度比肩燃油及超充，液氢加注可达7kg/min，仅需 10-20分钟即可充满，与燃油加油、纯电超充速度相当，远快于高压氢气充装，高效适配干线物流高频周转需求。

氢能是助力“双碳”、推动能源转型的战略性新兴产业，其发展始终依托国家顶层设计与政策强力支撑。“十四五”期间，在政策扶持下，庆铃氢能商用车发展应用成效显著：示范运营超 1200台、累计里程破 1600万公里，为规模化发展夯实基础。进入“十五五”，国家持续加码氢能战略，政策全面从“试点示范”转向“规模化应用”，目标直指 10万辆燃料电池汽车、用氢价低于 25元 /公斤，全力加速商业化落。

作为国家工业重镇、西部物流枢纽，重庆大力发展新能源汽车，氢能重卡是干线物流零碳转型关键，政策与机遇叠加，为庆铃液氢产品落地提供了沃土。

在“十四五”期间，庆铃氢能商用车在 800公里续航以内，已全面覆盖矿产煤炭、城际干线、城配环卫等核心场景；但续航超800公里的跨省干线物流，一直受储氢密度、续航能力制约，难以突破商业化瓶颈。为此，庆铃立足应用场景痛点，聚焦新疆以及工业副产氢富集区等氢源地，联合博世、科安创能等合作伙伴，打造液氢重卡闭环产业链，从氢源保障、液化储运、加注网络到整车应用，以应用端为牵引，构建“制 -储 -运 -加 -用”全链路，破解跨省干线物流的氢能应用难题，开发了新一代液氢燃料电池牵引车“轻舟”。（李柯佑）